勝山市議会 2023-03-09 令和 5年 3月定例会（第3号 3月 9日）
私のもとに来たクレームや相談内容はありますが、こういったことがUターン率や定住に関わっていると考えられる中、問題なのはそれを行っているのは、まちに住んでいる地域コミュニティーの大人であること。児童を育成する家庭、学校、地域の最終到達地点である地域に先にいる大人が行っているのが問題なんです。 今定例議会の議案は、子ども関連のことが多く見られます。
私のもとに来たクレームや相談内容はありますが、こういったことがUターン率や定住に関わっていると考えられる中、問題なのはそれを行っているのは、まちに住んでいる地域コミュニティーの大人であること。児童を育成する家庭、学校、地域の最終到達地点である地域に先にいる大人が行っているのが問題なんです。 今定例議会の議案は、子ども関連のことが多く見られます。
実家の商売柄、ほかの観光業のクレームなどをよく伺います。 クレームは、その場で言わなくても、ほかのところで話されるのが現状で、風評被害一つで店潰れや街全体のイメージダウンにつながります。 観光業における一期一会の怖さであり、今はインターネットの時代、クレームはもっとも回避しなければならないことです。
今のところ本市において、発送の遅滞や寄附者からのクレームといった状況は生じていないとの答弁がなされました。 これに対し、委員からは、他市においては、収穫量や漁獲高により、ふるさと納税に係る返礼品発送に滞りが生じているところもあると聞いていたので、今のところ大きな影響が生じていないということで安心した。
私も付近の住民の方からもいろんなクレームというか御相談をこの間受けております。この道はいつになったら市道らしくしてもらえるんかねえということとか、もちろんそこをできたら活用したいという御意向があるんだと思うんですが、そういった声が複数の方から寄せられております。ちょっと頭が痛いといえば頭痛いんですが、やはり市道として認定しているんであればしっかりとした管理が望まれます。
先進自治体からは，除雪車の位置を市民がリアルタイムで分かるようになったため，幹線道路の除雪を優先して行っているときに，除雪車が近くを通っているのに何で私の町内を除雪してくれないんだとのクレームが入るなど，除雪を計画的に進める上で障害となる事例も生まれています。
学校周辺の住民や店舗からクレームの電話がかかってくると，学校関係者から聞いたこともございますし，人けのない駐車場で，ぽつんと一人で迎えを待つ児童を見かけたこともあります。同じ学校へ向かう生徒たちの自転車通学の邪魔になる車両も見受けられます。 そこで，質問です。
その後、生育不良の発生などによりまして平成29年の夏頃に稼働率を落として事業を実施しておりましたけれども、商品へのクレームなどが出始めたことから平成30年３月末で工場を停止することとなりました。 同社の報告によりますと、生育不良の原因につきましては、蛍光灯や栽培ラックシートなどをはじめとする栽培設備の不良によるものとされております。
一部、当時の古い市議会議員からはクレームが出まして、私たちの仕事がなくなる、市民の要望、地区の要望を聞いて市に届ける、そして、それを実行させるのが我々の役目だということでクレームがありましたけども、それは市長としてそういう権限を奪っているわけではなくて、同時にやっていただければいいじゃないですかということでお話をしましたけども、なかなかわかってもらえない議員も当時はおったわけであります。
法律家ですから、学校で起こるさまざまな問題、例えば教員による子どもへの体罰や不適切な言動の問題、学校内での子どもの事故、ＬＧＢＴへの性差別、保護者からの不当なクレームや近隣住民との問題、教員間でのパワハラやセクハラなどの法的な対応など、さまざまな学校内の問題がある中で、文科省は、まずいじめ問題について大きく三つの役割を期待しています。 一つ目が、いじめの予防教育です。
後になってから聞いてないみたいなクレームがないように、しっかりと周知していただきますようによろしくお願いします。 周知されていることはわかりましたけど、（仮称）市民センターなどをかわりの場所として利用することを提案されていることについて、利用されてる皆さんに御理解いただけているような感じでしょうか、お聞かせください。 ○議長（川崎悟司君） 藤下産業環境部長。
◆１４番（猿橋巧君） このヨウ素剤については、県は薬務課が担当しておりまして、医学の、医療の観点から、私は難癖という言葉は使いたくないんですが、そういうクレームも発しておりまして、原子力防災という観点からはしたらいいと思いますけれども、医学の面で薬務課のほうがそういう待ったをかけてると言わざるを得ないと思います。
県道の除雪体制へのクレームや要望，また市町への大雪支援対策などで私たちは市議会として，知事を訪ねたわけでございますが，市議会の決議文を手渡すと同時に，県のやり口に抗議をしました。
職場によっては繁忙の差や、市民からのクレームに対し非正規でありながら矢面に立たされ嫌気が差したなどなどでありますが、これについて見解をお尋ねいたします。
いまだに入ってこないというクレームを，私自身もたくさん受けました。 余りにも除雪車が入ってこないので，これは，自治会等協力除雪路線ではなくて，除雪が入ることになっている市道なんですけれども，自治会でお金を出して独自に別の業者に除雪を頼んだという事例も私の地元でございました。別の業者に自治会で独自に依頼したということは，余力のある除雪業者もあったということです。
また、指定管理者におきましても、日ごろから社員に対する研修や報告会を行い、要望・苦情に対する改善策を講じており、特に、業務内容が接客が中心となっている施設におきましては、それぞれの指定管理者がクレーム対応等のマニュアルを作成し、取り組んでいるところでございます。 以上でございます。 ○議長（下中雅之君） ７番、小澤長純君。
雪が積もるとクレームが一番多い事象であります。特に出勤時に車が出せないとの抗議を受けるのは、各町内区長さんや我々議員であります。 毎年の事柄でありますが、何らかの対応が望まれますが所見をお尋ねいたします。
それに対して提案はあるのかという前に、自分が問題点として考えるのは、まず雨が降っていない状況で早く避難情報を発令した場合、市民の方から苦情、クレームがつく可能性があるかもしれないという思い。それから、避難勧告、警報などの発令に関して、今以上の市民の理解が必要ではないかという思い。
指定管理者の職員教育やクレーム対応の処理等はどのようになっておりますか。 ○議長（下中雅之君） 財政課長、松見君。 ◎財政課長（松見一彦君） お答えいたします。 市では、施設の利用者の方から苦情等をいただいた場合は、直ちに指定管理者から聞きとりを行い、状況を把握し、指定管理者に不備等が認められる場合は業務を改善するよう指導を行っております。
何が起こったかというと、最終的には例えばそこに扱う商品なり、企画するものが品質低下を起こしまして、最終的には末端のお客さんに、どんどんクレームが出てきて、買っていただけない。だから、自分らが思っていた計画以上に、人をまた減らさなあかんというジレンマが発生したという例を聞いております。 そういうことで、本当にプラス志向でないと、マイナス志向、現状維持は絶対にマイナスになります。
観光客や帰省された方が敦賀駅でまず驚かれるのがＩＣＯＣＡが使えないことで、結構クレームを私はお聞きしております。利用者からの声を受けまして、一般質問をさせていただきます。 市民の声やこういった観光客の声を代弁いたしまして、平成22年には市政会さんがＩＣＯＣＡの導入について代表質問で取り上げておられますし、昨年９月の定例会では和泉議員が一般質問でＩＣＯＣＡの導入について取り上げられております。